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“忘掉特朗普对欧盟的关税恫吓吧。果真让欧盟感到牵记的，是特朗普对中国的关税恫吓。”

12月6日，好意思国政事新闻网欧洲版（Politico EU）刊文称，好意思国当选总统特朗普一直恫吓上台后将对全天下无辞别纳税，欧盟也在其中，但欧盟更应该防御的是好意思国明天的对华关税。

著作称，有分析东说念主士记挂，特朗普对华征收高额关税后，可能会导致多半中国商品涌入欧盟商场，对当地商场形成冲击。此外，特朗普的恫吓可能会迫使欧盟作念出遍及抉择：是安抚华盛顿、对华强硬，照旧保管与中国“遍及但有益可图”的经济联系。

若好意思国加税，中国商品将涌进欧洲商场？

在竞选时代以及胜选后的一段时分以来，特朗普依然屡次恫吓对华入口商品。

举例，竞选时代，特朗普依然答允将对总共入口居品征收10%至20%的关税，对中国入口居品将征收60%的关税；11月25日，他转眼晓谕将对墨西哥和加拿大纳税25%，对华加征10%特等关税；日前，他又恫吓对金砖国度征收100%关税，除非这些国度烧毁打造可替代好意思元的货币缱绻……

2020年8月，特朗普在其首个在朝任期内签署行政敕令 视觉中国

Politico EU称，尽管上述恫吓均径直针对中国，但欧盟开动毅力到，在好意思国履行难以跳动的关税壁垒后，多半中国出口居品将涌入欧洲，挤压欧洲原土产业的生涯空间。

“对于欧盟来说，首要问题不是北约，以致不是乌克兰，尽管它们很严重。”曾在特朗普政府时期担任好意思国驻欧盟大使的安东尼·加德纳暗示，“首要问题是中国商品明天可能会被调动到欧洲。”

加德纳进一步暗示：“现在欧盟处于一个极其脆弱的时期，很多行业都拼凑保管生计。若上述担忧成真，这可能会在欧洲产生明显的替代效应和纷乱成果，可能会激动去工业化和民粹目标政党进一步崛起……政事会向右歪斜。”他说：“这曲直常践诺的问题，而况可能很快就会发生。”

别称匿名的欧盟酬酢官谈到特朗普关税恫吓时称：“咱们没法只关爱好意思国加税对欧盟商品的径直影响。好意思国对中国征收关税所导致的贸易流变化的四百四病，可能会比咱们联想得更快莅临到咱们头上。”

2020年1月，冯德莱恩与时任好意思国总统特朗普会面 好意思媒视频截图

欧盟或将面对遍及抉择

著作随后暗示，欧盟列国政府还应记挂，欧盟明天将受到中好意思两地面缘政事巨头的挤压。

“欧洲的担忧在一定进度上是有道理的。”著作进一步讲明称，在欧盟经济面对逆境，欧盟最大出口导向型经济体德国瞻望将都集第二年出现负增长之际，中好意思贸易争端将禁绝欧盟贸易和经济增长。数据自大，若特朗普上台后挑起贸易争端，欧洲GDP第一年将下跌0.14%，始终来看将下跌 0.2%。

Politico EU觉得，特朗普的恫吓可能会迫使欧盟作念出遍及抉择：是安抚华盛顿，加入特朗普对华贸易战；照旧保管与中国“遍及但有益可图”的经济联系，毕竟中国事很多欧盟成员国出口商的最大商场。

但著作紧接着提到，多样迹象标明，特朗普2.0时期针对贸易的严厉进度可能莫得起原记挂的那么高。

起原，特朗普莫得沿用第一任期时的对华鹰派罗伯特·莱特希泽，而是提名了莱特希泽的始终助手格里尔任好意思国贸易代表。其次，特朗普提名的商务部长霍华德·卢特尼克是华尔街资深东说念主士，被曝与中国有着密切买卖往返，更平定将关税动作“谈判筹码”。

“但到终末，特朗普照旧会主导关税计谋，”特朗普第一任期时期的认真好意思国贸易的欧盟委员会对接东说念主伊格纳西奥·加西亚·贝尔塞罗暗示。

特朗普提名的好意思国商务部长霍华德·卢特尼克 好意思媒视频截图

“在对华贸易计谋上，好意思欧存在纷乱不对”

面对行将重返白宫的特朗普，好意思国欧洲盟友的发怵依然无法遮挡。

香港《南华早报》11月初征引音信称，欧盟在特朗普胜选后进犯开会，“现场压抑得就像在举行葬礼”据裸露，欧盟缱绻与特朗普过渡团队进行谈判，试图幸免特朗普明天关税计谋对欧洲可能形成的紧要经济和政事冲击。而特朗普依然奉告我方期待的报酬：欧盟需与他调处阵线，对华强硬。

Politico EU也说，跨大欧好意思盟友间的僵局，将升沉为一场对于如何应付中国的缔造性算计。

“往常在对华联系的各个方面，好意思国和欧盟并莫得百分之百地杀青一致，这导致了一定的信任缺失。”曾担任过好意思国贸易代表助理的丹·穆拉尼暗示，“但在非商场经济计谋和实践方面，好意思欧之间存在很大的利益叠加，围绕这些利益成就定约极端环节。”

前世贸组织首席发言东说念主、现新加坡智库辛里奇基金会高等探究员基想·罗克韦尔不异称：“特朗普政府和拜登政府一样，都但愿欧盟聘任与好意思国肖似的景观，应付中国的出口导向型经济计谋。”

连年来，欧盟跟班好意思国，在电动汽车和高技术鸿沟对华频频围追切断，10月晓谕对中国电动汽车征收高额关税。但著作写说念，相较于好意思国政府，布鲁塞尔的对华贸易计谋仍相对审慎。“特朗普但愿欧盟对中国更强硬，但好意思欧在这一问题上存在纷乱不对。”

Politico EU觉得，欧盟在对华问题上可能会更围聚好意思国，但就具体要领而言，欧盟瞻望不会如特朗普那样“大力而为”，而是会诉诸既定的“贸易防护时候”。

2010年至2022年，对中好意思英（折柳为蓝红黄）出口在欧盟汽车行业附加值所占份额变化 欧盟统计局

就在Politico EU刊文算计欧盟明天的对华贸易举措的两天前，当地时分12月4日，欧盟统计局发布讲明指出，2010年至2022年的数据自大，往常十年间，中国在欧盟汽车行业的环节性大幅飞腾，依然卓绝好意思国，成为欧盟汽车行业最要道的参与者。

欧盟统计局指出，这体现了一个“道理的趋势”，即“中国已成为欧盟汽车行业的要道参与者，不仅是环节入口国，亦然欧盟汽车行业出口所需插足品（包括原材料、零部件和中间居品）的环节供应国。”

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