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杰富瑞发表研报指，长城汽车首季收入按年增长13%至451亿元，净利润按年下落46%至9.455亿元，低于该行预期的12亿元，主要因外汇蚀本。若剔除该身分，净利润则按年增长42%至11亿元。期内公司汽车销量按年增长4.8%至26.9万辆，进展优于行业水平，但程度与全年180万辆的贪图仍有距离。尽管国际需求平稳，但短期销量反应了在新址品上市前批发商聘请的严慎战略、主要车型上市技艺蚁合不才半年的居品周期缺口，以及欧拉(ORA)品牌的渠谈准备扫尾。该行预期，跟着归元平台居品络续上市及新国际阛阓运转孝敬，销量具备上行空间；展望长城汽车将走出首季的盈利谷底，现予其“买入”评级，H股贪图价22港元，A股贪图价30.4元。